一個分享的過程---黏土模型的建構與翻模(上)

一直希望能開發量產型砲彈頭罩與車友們分享,這些日子馬不停蹄趕工,今天把工作進度在本網誌分享給大家。

首先大概設計一下想要的風格,任務是設計生產一般復古型街車可通用的7吋頭燈罩。




 

風格設計草圖

用1/2比例側面圖設計尺寸

接著依設計圖稿尺寸建立紙模型,塗上環氧樹酯(混和少許短切股纖維),以紙片黏貼出大概的造型,用FRP膠合以減少黏土的使用量,減輕重量。

 
 

途中黃色部分是以初代VFR400擋風鏡翻製的鏡座,後來因比例不合又捨棄改為採用舊有以TZR風鏡翻製的鏡座
 

上端與TZR鏡座接合後,以紙黏土塑形

黏土模型乾燥後塗敷2-3層薄薄的環氧樹酯+少許纖維,環氧樹酯會滲入黏土的表面



用砂紙機打磨表面

 

接著要準備開始翻模了,先進行隔離作業,在模型邊緣處與轉角處貼上封箱膠帶,由於趕工的關係,打磨不夠平整處也貼上膠帶。
本次作業不直接翻製"母模",而是準備先塗一層薄層FRP製作原形(Prototype)裝上車合鎖點測試,如果製作母模的的情況就只要塗厚一些,FRP多一些即可。



 

 膠布貼好之後塗第一層隔離劑---三星脫模蠟,是類似固體汽車蠟的成分必須以吹風機加熱融化後使用(蠟罐外面用滾水加熱更理想),請勿使用液體類地板蠟或汽車噴蠟,會阻礙第二層隔離劑的塗敷。沾過蠟的刷子不要再拿來刷FRP。

塗完脫模蠟,表面不甚平整,只適合大型物體翻模

脫模蠟幾乎一塗上去就乾了,接著塗第二層脫模劑,使用的是南寶樹酯或其他PVA成分的膠水,可加入少許清水調和,但不要太稀,避免液體的表面張力使樹酯無法均勻附著。乾掉的蠟表面有點粗糙,適合南寶樹酯/膠水塗佈,又與FRP三者之間能互相排斥,能順利脫模。

塗好之後風乾,吹個小電扇乾更快

下次會繼續分享脫模過程,敬請期待....