2014年9月16日 星期二

FRP modeling我的CB400進化過程(中)

在設計的過程中,考慮到透明風鏡難以用手工製作而必須採購現成部品,原本使用的是80年代公升級跑車風鏡,對於400車身尺寸來說太過巨大,因此開始尋找更適合的車種部品
不同年代的風鏡反映出當時的設計風格,如果要走復古風,就得盡量找舊款車種,自從加入車隊之後也希望能替車友們製作個性化的頭罩,為了驗車方便必須具備快拆的優點,尺寸也要縮小到像ZRX1200街車頭罩的大小
在廣州摩拖配件市場購入的風鏡

舊款CBR400RR的風鏡感覺不構圓潤

最後決定以tzr250(3MA)風鏡為基礎製作


此款"極簡風"頭罩在鎖點上仍然遭遇困難,加上為了配合原廠頭燈位置,整個造型看起來過高過長,因此先將此計畫擱置
參考過ZRX1200造型之後,決定將tzr250(3MA)風鏡後端裁掉,可以令整個頭罩更為緊湊些,此時雙圓燈的"邪念"又再度萌芽,於是接下來就是以緊湊型雙圓燈為目標
自淘寶購入便宜的副廠VFR400雙圓燈,搭配後端裁切過的風鏡
為了創造整體風格,連下導流也要製作,並開發一組造型較活潑的水箱集風板(以初代Z1000部品改造)
祖國製ZRX1200玻纖下導流非常粗糙


修改過後的集風板公模,準備翻製母模


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